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【CN201910445255.1】一種局部加載的液壓機(jī)液壓伺服控制系統(tǒng) 標(biāo)題:一種局部加載的液壓機(jī)液壓伺服控制系統(tǒng) 申請(qǐng)?zhí)枺篊N201910445255.1 申請(qǐng)人:西安交通大學(xué) 申請(qǐng)日:2019-5-27 專利類型:發(fā)明申請(qǐng) 一種局部加載的液壓機(jī)液壓伺服控制系統(tǒng),包括和工況切換閥進(jìn)油口連接的低壓大流量泵組、高壓小流量泵組,工況切換閥的兩個(gè)出油口分別和第一、第二比例閥或者伺服閥進(jìn)油口連接;第一比例閥或者伺服閥一個(gè)出油口與第一加載油缸及第三加載油缸的無桿腔連接,另一個(gè)出油口與第一加載油缸及第三加載油缸的有桿腔相連接,第一加載油缸與第三加載油缸通過活動(dòng)橫梁連接;第二比例閥或者伺服閥兩個(gè)出油口分別與第二加載油缸的無桿腔和有桿腔相連接;加載油缸安裝有壓力傳感器、力傳感器和位移傳感器,通過控制器實(shí)現(xiàn)加載油缸輸出相應(yīng)的位移、壓力或者輸出力;本發(fā)明實(shí)現(xiàn)工件一次加熱后多次局部加載從而得到大于相同裝機(jī)功率下整體加載成形的能力。
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